Mercedes GLE-Class Coupe (C167) 2019
Mercedes-Benz GLE Coupe (Мерседес-Бенц GLE Купе) - внедорожник класса «К2» с полным приводом. Мировая премьера модели второго поколения (С167) прошла в рамках Франкфуртского автосалона в сентябре 2019 года.
Спустя год после премьеры нового поколения кроссовера GLE, мерседесовцы представили его купеобразный вариант под индексом С167.
Как и прежде, с технической стороны, Coupe является точной копией стандартного SUV. Вот только, в угоду более азартной управляемости, производитель на 60 мм сократили расстояние между осями, хотя по общей длине кросс-купе получилось даже чуть больше «исходника» - 4939 / 4924 мм. Если же сравнить габариты с предшественником, то получится, что «новичок» на 39 мм длиннее (4924), на 7 мм шире (2010), на 30 мм выше (1730) и у него на 20 мм больше колесная база (2935).
К визуальным отличиям версии «Купе» можно отнести: перерисованную корму со скошенной крышей, увеличенный наклон лобового стекла и базовые 19-дюймовые колесные диски (у простой версии 18-е). Фронтальная часть автомобиля полностью идентична «обычному» GLE.
Одинаковое у кроссоверов и оформление интерьеров (с такой же выпирающей «доской», на которой расположились два 12,3-дюймовых дисплея: с левой стороны - цифровая приборка, а с правой - информационно-развлекательная система MBUX). Единственный нюанс - на «купе» уже изначально установлены спортивные кресла и передняя панель обшита искусственной кожей. Сидения второго ряда рассчитаны на трех человек, а их спинки при необходимости складываются в пропорции 40:20:40. Объем багажника по сравнению с прежней моделью был увеличен на скромные 5 л и составляет 655 л (с разложенными задним рядом - 1790 л).
На данный момент GLE Coupe предложен с двумя силовыми установками - бензиновой и дизельной.
Дизель 2,9 (ОМ656) доступен в двух исполнениях: GLE 350d (272 л.с. и 600 Нм) и GLE 400d (330 л.с. и 700 Нм). Автомобили с таким двигателем комплектуются фирменным «автоматом» 9G-Tronic и системой 4Matic с муфтой подключения передней оси.
Бензин 3,0 (М256), мощностью 435 л.с. и моментом в 520 Нм, доступен только в предтоповом варианте GLE 53 AMG. Такой агрегат помимо турбокомпрессора и электрического нагнетателя имеет еще систему EQ Boost и, иными словами, является, так называемым, «мягким гибридом». В трансмиссии 53-го - гидротрансформатор AMG Speedshift TCT 9G и полный привод.
По умолчанию купеобразный кроссовер от Mercedes-Benz оснащен пружинной подвеской, а пневматика Airmatic является опцией. Однако, еще немного доплатив, можно заполучить и гордость Мерседеса - продвинутую подвеску E-Active Body Control. Ее особенность состоит в том, что она позволяет управлять каждым колесом отдельно. На больших скоростях система поможет бороться с кренами, а на внедорожном участке сможет заранее выровнять положение кузова. Если же все-таки автомобиль застрял, система будет имитировать раскачку, что в результате должно помочь выбраться из западни.
Источник: Mercedes-Benz-GLE-Class.InfoCar.ua
